Az új 2024-es MotoGP™ versenyzői felállásban 13 iparági győztes szerepelt a teljes napos rajtrácson, akik összesen 26 iparági versenyen indulnak az év eleji Grand Prix-versenyen. Ezeket a létesítményi csapatokat minden gyártó személyesen állította be a költségvetés, a technikai fejlesztés és a legmodernebb motorok biztosítása tekintetében, valamint a saját száguldásuk szekciója. Ha visszatekintünk arra, ami a 2024-es országos versenyt olyan egyedivé tette, akkor a fő csapatokat, a MotoGP™ sztárversenyzőit, egy legendás, történelmi versenyt, valamint a legnagyobb MotoGP™ versenyző közvetítését fogjuk bemutatni, és ez alkotta meg az új versenyt.

Vállalkozó emberek | professzionális fogadási tippek

Havonta egyszer, miután szinte bármelyik versenyen a következő, egyébként legjobb eredményt érte el – kivéve egy nagyszerű kiesést az amerikai versenypályán –, az új Repsol Honda pilótája végül elérte a Secret Count 8-at, mindössze 15 sorozatra számítva, és Thaiföldön teljesítette a feladatot. 2009-ben Rossi és Lorenzo újra összecsaptak, aminek köszönhetően Rossi ismét bajnok lett. A szezon során Rossi számos kemény csatában legyőzte Lorenzót – többek között Assenben, Sachsenringen, Valenciában és, ami nagyon emlékezetes, Lorenzo hazai versenyén a katalán pályán. Mindketten kemény küzdelmet vívtak a katalán pályán, ami miatt Lorenzo az utolsó körig előrenyomult. Rossi megpróbálta megelőzni őket a szokásos helyekről, de nem jártak sikerrel, és sokszor Lorenzo nyerte az új csatát. De nem, Rossinak sikerült megelőznie őt az utolsó helyen, ahol a feltételezett elkapás lehetetlen volt, miközben egy irreális győzelmet terveztek.

Piros színű Bull GasGas Tech3

  • Fél tucat győzelem kevés, amit Rossi elért a nagyszerű, címvédő szezonban; a korábbi minimumok kilenc győzelem voltak 1999-ben a 250 köbcentis kategóriában, valamint 2003-ban, 2004-ben és 2008-ban a MotoGP-ben.
  • A frissen induló kerékpárosok sűrűn és gyorsan érkeztek, és a tizenkettedik helyen Jordi Torres mindössze 0,4 másodperccel a harmadik helyen álló Granado mögött végzett.
  • Holgado egy végrehajtó poszton játszik a Weekendben, mivel az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) hatodik helyen végzett.
  • „Mindazonáltal a legújabb GP24 fékezése kívül esik ezen a közösségen.” A motorfejlesztés létfontosságú a Ducati, az Aprilia és a KTM birtoklásához, mivel a motort, amelyet a legkorábbi versenyig homologizálnak, felfüggesztik ebben és a következő évben.

Úgy tartják, hogy ő a legújabb raktári Ducati-csapat tagja, aki a Gresiniben maradt, bár van egy teljes létesítményi kerékpárjuk, vagy meglepő módon átigazolnak a KTM-hez. Ahogy a legjobb két versenyző tovább növelte a depót, a harmadik helyen álló Granado beérte a feladattal, így a verseny harmadik lett nyolc motorossal szemben az egyetlen pontban. A pontos Biondetti-sikánon áthaladva az utolsó előtti körig Casadei gyakorlatilag nullára csökkentette Zaccone előnyét. Nagyon jól helyezték, hogy megtalálja a légáramot, amire számított, hogy a lángok a fejébe csapnak az utolsó kör kezdete óta. Zaccone átmenetileg Casadei szerepét töltötte be, de hamarosan rájött, hogy a srác csak Garzót zavarta.

Marquez: 2024 valójában az új visszatérés, 2025 a legújabb ciklus a kezemben van

Az FIM Enel MotoE™ világbajnokság 1. szakasza végig kiszámíthatatlan akciót hozott a friss Gran Premio d'Italia Brembo futamon, Mattia Casadei (LCR E-Team) pedig lenyűgöző stílusban hozta a győzelmet. Casadei most professzionális fogadási tippek fél tucatnyi szakasznyi előnnyel indul az új címért folyó küzdelemben, miután átlépte az új vonalat, így mindössze 0,269 másodperccel előzi meg Alessandro Zaccone-t (Tech3 Elizabeth-Racing), aki rögtön az élen állt, mielőtt az utolsó körben fej-fej mellett haladt volna a regnáló közösségi bajnokkal szemben. Az utolsó dobogós helyezést Hector Garzo (Dynavolt Undamaged GP MotoE™) érte el, aki először állt dobogóra Portimaóban.

professzionális fogadási tippek

Alex Marquez a Bagnaiában szerzett tapasztalatai ellenére azt nyilatkozta, hogy ez az első közvetlen bejutási lehetőség a Q2-be a Spanyol Nagydíj óta – megszerezve a 8. helyet, amivel Gresini jó keddje lezárható. Az új #73-as autó mögött Viñales áll, aki a kilencedik helyre csúszott vissza az Aprilia Racing csapattársa, Aleix Espargaro előtt, aki a szombati időmérő döntő pontjánál fogva a dobogó tetején végzett. Acosta fagyása arra késztette az új #30-ast, hogy feljusson a legújabb paddockba a pótmotorjáért, és a Bagnaia-i döntés este beigazolódott. A Habit vége egy őrült rohanás a csúcs eléréséért, az utolsó pár percre letaszítva a vezetőt, Maverick Viñales-t (Aprilia Rushing). A hírek címlapján az áll, hogy Martin esetleg átigazolhat a Ducati gyári csapatához, sokak Marc Marquez érkezésével kapcsolatos találgatása után. Az új spanyol titkolózik az indulástól a legújabb Nagydíjig, de ragaszkodik ahhoz, hogy még három lehetősége van arra, hogy a következő szezonban is kiaknázza a versenyt.

Kenuzás

Franco Morbidelli a Ducati GP24-en végzett VR46-os munkáját a 2025-ös sepangi MotoGP teszt két futamának pontosabb időzítésére irányította, mivel raktári versenytársa, Marc Marquez késői lefagyást szenvedett. Ezért nem meglepő, hogy a gép mellett álló másik három kerékpáros – Alex Marquez, Fermin Aldeguer és Franco Morbdelli – is három, négy és négy körüli városokat foglalta el. Péntek volt az utolsó tesztnap Sepangban a következő hét thaiföldi szakasza előtt, február 12-én és 13-án a MotoGP előszezonjában. Jobb próbálkozása az volt, hogy erőből hajtva hajt ki az utolsó kanyarból, ami azt jelenti, hogy a legújabb 2020-as világbajnok még mindig gyorsabb lett volna. „1 km/h-ra gyorsítok a jobb oldalon.” Annak ellenére, hogy aznap minden alkalommal küzdött, amikor a hangerő emelkedett, biztos benne, hogy az új RC213V könnyebben vezethető, mint az elődje. Az azonban, hogy az elmúlt hónapokban mindig is az élen volt, sokat elárul a Yamaháról.

MotoGP Olasz Nagydíj időbeosztásának példái Ausztráliában

Egymás mellett ő és te, az új embertársad, Pecco Bagnaia (17.) elégedettek voltak az új előszezoni segítséggel. Martin kihagyhatja a legutóbbi előszezoni próbálkozást Thaiföldön, de formában lesz ahhoz, hogy az első fordulóban versenyezzen. „Lehetséges, hogy az első napja a 25-ös versenyen (RS-GP) az FP1-ben lesz (az 1. ponttól távol)” – mondta a lehangoló Massimo Rivola.

Rossi 306 hellyel végzett az új bajnokságban, 72 hellyel megelőzve a második helyen álló Jorge Lorenzót. A fél tucat győzelem alacsony szám Rossi számára a tornagyőzelem szezonjában; az előző minimumok kilenc voltak 1999-ben a 250 köbcentis kategóriában, a MotoGP-ben pedig 2003-ban, 2004-ben és 2008-ban. Azonban tavaly augusztusban kétszer is a Purple Bull Banddel adták neki az első sprint/nagydíjat, és most már Jorge Martin, a világbajnokság 18 pontján is legyőzték, aki hiába üldözte a GP-ben. Beugrott, vezetett, de egy lelkes csúcsra futott, ami elegendő helyet adott Zannoninak, hogy visszacsússzon a Casadei belső részébe, ahol egy vintage visszacsapó kerék volt.